Собираясь на море, внимательно выбирайте перевозчика
Объявления в городских маршрутах «Поездки на море. Недорого» сегодня стали обыденностью. Они пользуются спросом по разным причинам: людям не хочется ехать в толкотню автовокзала, можно выбирать место отправления поближе к дому, цены опять же разные. Но, как показывает опыт Глававтотрансинспекции, и претензий к перевозчикам потом много. В основном днепропетровцы жалуются на то, что туда отвезли, а назад не забрали, хотя проезд был оплачен в оба конца. Или забрали, но не вовремя, и пришлось с детьми и чемоданами ждать на жаре три часа. Случается, что обещают комфортабельный микроавтобус с кондиционером и телевизором, а приезжает машина сомнительной чистоты и технической исправности. Много нареканий на поведение водителей: здесь и превышение скорости, и разговоры по телефону за рулем, и просто хамское поведение. Поэтому, чтобы не испортить себе отдых и быть уверенным в собственной безопасности, Глававтоинспекция советует придерживаться следующих правил:
- обращайте внимание на содержание объявления. Зачастую в них, кроме мобильного телефона, ничего не говорится. Перевозчики, работающие легально, указывают название и адрес предприятия;
- если вы пользуетесь услугами туроператора, поинтересуйтесь у него наличием лицензии на туристическую деятельность;
- если вы пользуетесь услугами отдельного перевозчика, узнайте, есть ли у него лицензия на осуществление пассажирских перевозок, адрес, стаж работы;
- не экономьте на безопасности. Откажитесь от услуг перевозчика или туроператора, если он выдает билеты в виде бланка, распечатанного на принтере. На билете (или договоре, квитанции) должны быть печать предприятия, полное название, адрес, маршрут, даты и время поездки, стоимость билетов и информация о страховании пассажиров;
- сохраняйте билеты до конца поездки;
- наиболее гарантированный и безопасный проезд осуществляет все-таки автовокзал.
Как сообщили «КП» в пресс-службе Глававтотрансинспекции, конечно, нельзя говорить, что все перевозчики – нелегалы. Но рядом с одним законным предприятием, к сожалению, работают 5-6 нелегальных. А спасение утопающих, как известно, дело рук самих утопающих.
